Twin cam revisie & performance update
De eigenaar van deze Twin Cam® softail custom heeft de motor nieuw aangeschaft in 1999. Na 14 jaar en ± 70.000 kilometers is het tijd voor een update. Naast de technische performance updates gaan we ook op cosmetisch gebied enkele wijzigingen doorvoeren.
Technische updates:
Deze motor is nog een standaard 1450 cc twin cam. Ooit zijn de nokkenaskettingspanners vervangen door de gear driven tandwielen van S&S. Zodoende zijn de nokkenaskettingen, en ook het vervangingsmoment van de kettingspanners komen te vervallen. Het is ons alleen wel opgevallen dat de motor nogal een jankerig geluid maakt. Bij het monteren van gear driven tandwielen moeten er wel nauwkeurige metingen verricht worden. De cam en de crank sprocket moeten goed bij elkaar passen. Lopen de tandwielen te strak inelkaar (crank sprocket is te groot), dan is de kans groot dat de motor gaat janken, zoals hier het geval is. Op termijn kunnen de tandwielen dan ook stuk lopen.
Qau zit & rij-eigenschappen is de eigenaar verslingerd geraakt aan de motor.Na enkele niet bevredigende proefritten op andere modellen heeft hij dan ook besloten deze motor nog langer te houden, en kiest ervoor om hem technisch weer helemaal bij de tijd te brengen. In overleg met de Harliepleats is er een plan van aanpak gemaakt waarbij de volgende zaken aangepakt worden.
- Montage S&S 1600 cc Hot setup kit (cylinders,zuigers,koppen,etc)
- Montage S&S Krukas
- Montage S.E. hybrid camplate & hi volume oil pump kit.
- Montage Zippers dual piston cam chain tensioners
- Montage S&S Easy start nokkenassen (sterker in middengebied en top end range & gemakkelijker starten)
- Revisie/vervangen van alle lagers en keerringen onderblok (krukaslagers,balansaslagers,balansasketting, nokkenaslagers etc.)
- Montage van 6-speed Jims versnellingsbak ter vervanging van de 5-speed versnellingsbak
- Montage 44 mm S.E. carburateur
- Montage Dyna hi-performance ignition module
- Vervangen van secundaire belt en pulley’s
klik op de onderstaande foto, om alle foto’s te bekijken.
Cosmetische updates:
Naast het zeer uitgebreide pakket aan technische updates, ligt een lijst met cosmetische updates te wachten. Op dit vlak gaan we o.a. de volgende werkzaamheden verrichten.
- Onderblok zwart spuiten (i.p.v. blank)
- Zwart coaten van alle verchroomde covers, olietank, primary cover & kleppendeksels etc.
- Montage Black billet alu. voorvork
- Monteren bijpassende koplamp
- Monteren Vance& Hines pro pipe black ceramic uitlaat ( kippenvel bij deze sound verzekerd!)
- Monteren PM scallop Gascaps with Led fuel indicator
- Monteren Dakota digital Speedo ( digital information system)
- Monteren zwarte turn signals
- Monteren front framespoiler
Heeft u vragen? of wilt u graag meer weten? neem dan telefonisch contact met ons op :0515-573899 of stuur een e-mail. Meer foto’s van de werkzaamheden aan deze motor kunt u vinden in ons google foto-album. Klik op bovenstaande foto om ze te bekijken.
