Harley ® compensating sprocket upgrade
Harley ® compensating sprocket upgrade. In de primaire kast van de Harley Davidson ® motoren bevindt zich de compensating sprocket. Dit onderdeel vangt de schokken op van de krukas, die kunnen ontstaan bij het optrekken en afremmen op de motor. Door de aanwezigheid van de compensator worden de (motor) schokken niet doorgegeven aan de aandrijflijn wat slijtage aan andere componenten op zou kunnen leveren, en tevens kan zorgen voor een onplezierige motorbeleving.
Compensating sprocket problemen en gevolgen:
Op zich dus een nuttig onderdeel in je primaire kast. Een compensator of componenten hiervan slijten echter wel, wat ervoor kan zorgen dat er hinderlijke”klonkende” geluiden na verloop van tijd uit de primaire kast komen. Vaak hoor je dit geluid als je de motor uitzet, waarbij de motor bijna tot stilstand komt. Veelal wordt dit veroorzaakt door het verenpakket dat onderdeel uitmaakt van de compensating sprocket. Vooral bij modellen vanaf 2006 komen wij vaak tegen dat de veren niet genoeg voorspanning geven aan de compensator, waardoor deze te gemakkelijk heen en weer kan bewegen.
Bekende problemen van te slappe veren in de compensator zijn o.a. defecten aan de startmotor en starterkransen. Grijpt de startmotor in eerste instantie wel aan, maar slaat hij kort daarna terug met een knarsend / ratelend metaalachtig geluid, dan is je compensator hoogstwaarschijnlijk versleten. Daarnaast heeft een niet goed werkende compensator ook invloed op de levensduur van primaire lagers/ lagerbussen en versnellingsbaklagers.
Op de bovenstaande foto ziet u een standaard Harley Davidson ® compensator van een 2009 Roadking classic ®. In de rechter inzet op de foto is het onderdeel gemonteerd, maar als wij de onderdelen uit elkaar halen en naast elkaar leggen, dan kun je zien dat de compensator een (te) grote uitslag heeft. Op de linker inzet kunt u het verenpakket zien, wat bij 2006-2011 Harley ® modellen aan de rotor vast zit. Bij andere bouwjaren zit het verenpakket weer op een andere wijze gemonteerd.
Man o War motorsprocket:
Doordat er veel problemen zijn met de standaard Harley ® compensating sprockets is een amerikaans bedrijf na veel engineering en testen op de markt gekomen met de man o war motorsprocket voor Harley Davidson ® twin cam en milwaukee 8 modellen. Dit onderdeel is uniek, aangezien het niet gebruik maakt van een verenpakket. Inwendig is dit tandwiel voorzien van rubber bussen, die de pulserende bewegingen van de krukas soepel op kunnen vangen zonder dat dus ten koste gaat van comfort of directe krachtoverbrenging.
De man o war motorsprocket is m.b.t. de inwendige rubber bussen volledig vervangbaar. M.a.w. de rubber bussen in het tandwiel kunnen vervangen worden. Hiervoor zijn “cushion replacement ” kits te koop. In de basis dus een stuk duurzamer en voordeliger dan het aanschaffen van een nieuwe & prijzige OEM compensating sprocket.
Meer foto’s zien van de montage? Klik dan op de foto hierboven, en bekijk het google foto album van Harliepleats
